Det bedste ved Mongolsk rally as rejser verden rundt ad landevejen er at se, hvordan landskabet, klimaet og kulturen ændrer sig. Vi er vant til at rejse med fly og pludselig befinde os i en anden verden, som om vi teleporterede. Men hvornår rejser i bil, indser du, at alle er forbundet.

Nu hvor du har valgt Iran til at være i din Mongol Rally-rute, lad os fortælle dig mere om alt, hvad du behøver at vide. I årevis har vi fået tillid af Mongolske rallykonvojer og hjalp adskillige hold til kryds Iran problemfrit mens du besøger så meget som muligt. Vores professionelle team består af hjælpsomme rejseledere der rådgiver dig om at finde tankstationer , mekanik samt vise dig det bedste fra hver by på vejen. Vores team på nogen af Iran grænser vil hjælpe dig med al dokumentation for at hjælpe dig og din bil med at komme ind i Iran. Vores team på kontoret, der rådgiver dig om rejseplanen, ansøg om din Iran visa og tilladelser samt at tage forbehold. Tøv ikke med at spørge vores kontorhold ethvert spørgsmål, og du vil få svare rettidigt.

I denne artikel vil vi besvare alle disse spørgsmål:

• Er Iran værd at blive inkluderet i Mongol Rally Route?
• Hvad er kravene for at inkludere Iran i Mongol Rally-ruten?
• Hvad er processen med at få Iran-visum til Mongol Rally-deltagere?
• Hvad er processen med at få Iran-visum til amerikanske, britiske og mongolske mongolske konvojer?
• Hvordan får man "Carnet de passage" ved grænsen til Iran?
• Hvordan kan en rejserute gennem Iran se ud for Mongol Rally-konvojer?
• Hvor sikkert er Iran for mongolsk rally?
• Hvordan er vejene i Iran?
• Den bedste grænse at komme ind i Iran?
• Brændstof i Iran
• Reservedele og værksteder
• Hvor meget koster det at møde Iran?
• Hvad skal man pakke til Mongol Rally?

"Iran er kort opsummeret fantastisk." Det er ikke det, vi siger, men det er nævnt af besøgende. Iran kan være højdepunktet på listen over de lande, du skal igennem på din Mongol Rally rute.

Hvis du er skeptisk til at rejse gennem et land, som ofte er i medierne, så lad mig fortælle dig, Iran indefra er helt anderledes. Venlige mennesker, gammel historie og dejligt køkken er nogle store plusser at nævne. Sandheden er, at der sker mange gode ting hver dag, og du ser utrolige steder. Glem ikke nogen detaljer om det.

Det første punkt, som du bør liste Iran i de lande, du vil krydse, er det Iranerne er venlige og gæstfrie, gør deres bedste for at glæde alle besøgende for at vise de bedste sider af landet og kulturen. Så snart du beder om at finde en adresse i byer, kan folk få dig til at vise vejen. Når du når frem til stedet sikkert, smiler de bare og vinker dig farvel.

Iran er et mangfoldigt land med en spændende historie det er en af ​​de ældste i verden, så dette land har en utrolig mangfoldig turistressource, som du kan besøge, mens du krydser byerne. Iran gav menneskeheden sin første monoteistiske religion (zoroastrianisme). Det har med succes bevaret sit sprog og sin kultur på trods af muslimsk erobring. Dets videnskabsmænd har bragt afgørende tekniske fremskridt til verden, som har bidraget til udviklingen af ​​hele menneskeheden.

Du kan glæde dine dage med smager det persiske køkken på din vej. Glem ikke, at enhver del af Iran har sit eget specielle køkken, så prøv alt.

Det vigtige dokument, du skal have for at få lov til at køre bil i Iran, er som nedenfor:

1. Iran visum
2. Carnet de passage en told
3. Forsikring
4. Turkmenistan visum
5. Kørekort og bildokumenter
6. Penge
7. Reservedele

As rejser over land, skal du krydse grænsen. Derfor er den første og vigtigste regel om Iran visum er, at alle nationaliteter (undtagen de få visumfrie) skal ansøge om deres visum på forhånd og hente det på en ambassade inden kl. ankommer til grænsen.

Visumprocessen for næsten alle nationaliteter er virkelig ikke noget ved det. Du skal kun:

1. Send os din visumformular, passcanning, dit foto (info@irun2iran.com)
2. Få visumkoden inden for 2 arbejdsdage
3. Henvis til en iransk ambassade for at afhente visummet på en arbejdsdag

Iran-proces for de amerikanske, britiske og CA-nationaliteter er mere tidskrævende at følge forskellige processer ved vores side.

Først og fremmest, lad os forsikre, at du ikke behøver at bekymre dig om resultatet Vi ansøgte om visumanmodninger til Iran for de amerikanske, britiske og CA-nationaliteter var godkendt af 100% indtil nu. Så tøv ikke med at give dig selv en chance.

Du må hellere vide, at processen kræver omkring 30-40 arbejdsdage. Trin for skridt Iran visum proces følges:

1. Send os din visumformular, passcanning, dit foto + arbejds-CV (info@irun2iran.com)

2. Få visumkoden inden for 30-40 arbejdsdage

3. Se en Iranske ambassade at afhente visum på en arbejdsdag

Det næste dokument skal du indtaste Iran er carnet de passage, altså visum til bilen. Nu forklarer jeg de to muligheder, der findes. Behandler det med en af ​​de Carnet-leverandører der både er dyre og kræver papirarbejde. Den anden mulighed er at kontakt os at give carnet til dig ved grænsen til Iran til lavere takster. Når du er ved grænsen, tager vi os af hele processen inklusive underskrivelse af dokumenter, registrering af biloplysninger osv. Husk på, at med denne midlertidige tilladelse har du kun 7-10 dage til at være i Iran.

Der er så meget at opdage i Iran. Her giver jeg dig en guide, så du kan tage stilling til forskellige muligheder, som kan være din bedste rute til krydser Iran langs Mongol Rally.

Ruten begynder i nordvest, med en indrejse fra Tyrkiet eller Armenien og ender op til Turkmenistan i nordvest.

prototypisk rejseplan anmodninger i Iran havde været konservative, for det meste ca 5-7 dage fra vest til øst besøger hovedsageligt byerne Tabriz og Teheran samt nogle andre mindre byer Qazvin og Zanjan undervejs.

Den næste mulighed for dem, der har travlt er gennem vejen langs Det Kaspiske Hav på 4-5 dage.

Udfordringen med at improvisere ruten førhen førte nogle hold til omvej gennem centrum og det sydlige Iran dækker flere byer som Shiraz, Isfahan og Yazd. Vi meddeler, at det kan være en udfordring at krydse Irans ørkener om sommeren med de mongolske rallybiler, men vi har gjort det med succes flere gange med mere end 30 konvojer.

Brug trods alt ikke for meget tid på at planlægge din rute eller gennemgå kort og guider, stol på rejseplanen og råd, hvad vi foreslår dig. Lad os vide hvad du kan lide at besøge, for at tilbyde dig den bedste rejseplan.

Hvert år siden 2004 har den britiske virksomhed, eventyreren, samler mere end 300 køretøjer klar til at tilbagelægge mere end 10,000 kilometer mellem Europa og Ulaanbaatar, hovedstaden i Mongoliet. Mange af dem krydser Iran og efterlader gode minder.

Iran er sikkert at rejse og iranerne er de venligste og mest gæstfrie mennesker i verden. Vold mod udlændinge, racisme og dårlig opførsel ses sjældent i Iran.

Alt sagt, det betyder ikke, at du skal glemme forholdsreglerne. En af de vigtigste for dig som chauffør er at være meget opmærksom på trafikken. I de største byer kan trafikken være kaotisk.

Iran kører til højre og officielt er hastighedsgrænserne 120 km/t på motorveje, 80-100 km på landeveje og 60 km/t i byområder.

Hvis du er ude for en ulykke, så ring til alarmnummer 110 til politiet, 115 for ambulancen. Du bør aldrig flytte køretøjet fra vejen, før politiet er kommet for at foretage deres anmeldelse.

Tag dog trøst, som historien viser mest udenlandske kørere (på Mongol Rally eller ej) komme på tværs af Iran uden alt for mange problemer.

Læs mere om sikkerheden i Iran: Er det sikkert at rejse til Iran? En ultimativ guide

Iran har udvidet en massivt vejnet (omkring 180,000 km) af sine indenrigsveje, der forbinder større byer og også for at forbinde op til nabolandene for at lette handelen. Så du kan nemt nå hvert hjørne af landet ved at følge den rigtige vej.

På de store ruter forventer ingen problemer som vejbelægninger er generelt fremragende i Iran. Trafikskiltene i større byer og på intercityveje er for det meste på engelsk og farsi.

At køre om natten er farligere på grund af lejlighedsvise umarkerede huller og risikoen for at køre ind i traktorer, umarkerede fartbump og andre køretøjer, der kravler langs vejen uden lys.

Iran er et stort land med omfattende landegrænser og adskillige indgangssteder for køretøjer i alle retninger. For det meste vigtige grænser for deltagerne i Mongol Rally er nedenstående:

• Grænseovergange mellem Iran og Tyrkiet

Hovedvejen over den tyrkiske grænse er mellem Gürbulak (Tyrkiet) og Bazargan. Der er hoteller, vekselkontorer og regelmæssige transporttjenester på hver side.

En anden tilgængelig passage er mellem Esendere (Tyrkiet) og sero, nær Ormia. Der er dog ingen overnatning, og transport er sjældnere.

• Grænseovergange mellem Iran og Armenien

I den 35 km lange grænse mellem Armenien og Iran er der en enkelt overgang placeret i Norduz. Denne grænse er den bedste til at få carnet de passage.

• Grænseovergange mellem Iran og Aserbajdsjan

Grænsen kan krydses på tre forskellige punkter, men den, der får carnet de passage, er mellem aserbajdsjansk og iransk Astara.

• Grænseovergange mellem Iran og Turkmenistan

Bedste grænse for rallykonvojer er Bajgiran / Incheh Borun, der forbinder Iran med Ashgabat, den turkmenske hovedstad. Alt det papirarbejde, der kræves for at rejse rundt i Turkmenistan, er besværligt, så sørg for at ansøge om dit Turkman-visum rettidigt for at få det, før du rejser ind i Iran.

Tjek Irans grænser For at vide mere om alle Irans grænser.

Iran er en af ​​verdens top 4 olieproducenter og på grund af den gas, benzin og diesel (benzin) er rigeligt og ret billigt i landet. Tidligere skulle man organisere en brændstofkort men det er ikke længere nødvendigt. Hver tankstation ledsager har sit eget tankkort.

Tankstationsnettet er næsten tæt overalt i Iran. Det er dog virkelig vigtigt at vide, hvilken type brændstof tankstationerne har at tilbyde. Alle biler kører på benzin eller gas, kun lastbilerne kører på diesel. Så du kan forvente at finde benzin og gas overalt. Hvis du bruger diesel, skal du have nok brændstof med eller bruge mulighederne på stationerne, fordi der ikke er diesel på alle stationer.

Den kontinuerlige IRR devalueret gør rejse til Iran i bil en af ​​de mest omkostningseffektive. Mens de iranske chauffører fylder op for 30,000 rial per liter, kan du blive bedt om at betale 60,000 rial per liter. Det anbefales altid at afklare prisen på forhånd.

Iranere er professionelle i reparation af biler og du kan nemt finde en mekaniker selv i de fjerne områder, så du endelig kan finde en løsning til at få din bil repareret. Prisen for reparationsarbejde er åben til forhandling, men du har ikke meget valg, når det kommer til reservedele.

At have en vis viden om mekanik hjælper altid, selvom det ikke er nødvendigt at fortsætte takket være medlemmernes ekspertise og viden.

Når det kommer til reservedele, rejser på Mongolsk rally biler kan forårsage en udfordring. Nogle reservedele til bilmodeller er muligvis ikke let at finde i landet. Hvis din nødvendige reservedel ikke kan findes i Iran, kan du bede enhver i udlandet om at sende den til dig med posten. Eller den sidste mulighed er, at vi vil bugser din bil til indgangsgrænsen gratis.

Afhængigt af antal deltagere, prisen kan variere, men det er den altid virkelig rimelige for tilfredsstillende tjenester. Der er flere pakker klar, så afhængigt af dine interessesteder kan du vælge en. Det veje er tidligere testet af andre rallyhold i løbet af de seneste år, betyder, at vi ved, hvordan gør det problemfrit. Kontakt os at tilbyde dig en tilbudt pakke.

Når du er færdig med at pakke, så tjek det en gang til og fjern halvdelen af ​​de ting, du måske ikke har brug for. Pak noget varmt tøj til Mongoliet og lange bukser eller tørklæde til Iran. Læs mere om dresscode i Iran.

Nogle gange kan det være lidt svært at finde mad, så glem ikke at have lidt dåsemad og dehydreret mad med. Pasta og et lille komfur vil redde dit liv ved uforudsete lejligheder. For Iran finder du gode restauranter og lækker mad overalt. Glem ikke at prøve den lokale mad i hver region.